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主机滑油冷却器管子与管板的焊接,目前应用较为广泛,由于管孔不需开槽,而且主机滑油冷却器管孔的粗糙度要求不高,管子端部不需退火和磨光,因此制造加工简便。主机滑油冷却器焊接结构强度高,抗拉脱力强,当焊接部分渗漏时,可以补焊,如须调换主机滑油冷却器管子,可采用专用刀具拆卸焊接破漏管,反而比拆卸胀管方便。
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